300竹科人，響應騎鐵馬通勤

今年2月，竹科單車推廣社成立了。徐炳輝與謝倩瑩，在背包上貼上週三單車日的宣傳文字，呼籲竹科人每週抽出一日騎單車上班試試看，謝倩瑩說：「我們不想給還沒開始習慣騎單車的人壓力，所以鼓勵一週一次騎單車就好。」但是她也自信滿滿地說，只要開始騎單車上班，就會發現騎單車的好處，慢慢地從一週一次變成天天騎單車上班。
謝倩瑩的自信不是沒有原因，騎單車上班已經兩年的她，最近上班忽然發現公司的單車停車格上竟然停了五輛單車，過去通常只有她的單車，她覺得很開心；原本單車社成立之初，主要成員還是以她原本加入的新竹ＥＭＡ車隊隊員為主，但是短短兩三個月就已經從兩百位會員，增加到三百位。而且一向在竹科不受重視的單車停車格，最近園區內的領導廠商，包括聯電等公司都開始增設；就連竹科新上任的管理局局長顏宗明，也在今年5月開始推動園區內主管一週應該要至少一日騎單車上班。
騎單車上班並不僅限於家住公司附近的人，徐炳輝家住苗栗頭份，每天騎單車來回一趟要38公里，每天早上7點，他花五十分鐘騎到公司，很多汽車，光是塞在園區外圍，可能就要四十分鐘。
從苗栗一路騎到新竹，徐炳輝沿途經過許多美麗的鄉間小徑；早晨空氣好，他經常是全公司最早到的人之一，以愉快心情開始一天的工作。
更棒的是，單車行對於愛美的女性，可要好好參考，騎單車上班半年後，原本85公斤的徐炳輝，在沒有刻意減肥下，變成75公斤，現在更只有65公斤，全身肌肉結實，全拜每天騎單車之賜。徐炳輝的太太也在新竹上班，因為看到另一半的改變，身材變苗條，心情變愉快，於是在兩年前也開始騎單車上班，結果身材也變得修長，連蘿蔔腿都不見，真是省錢又健康，一舉數得。

藉騎車紓壓，物質生活變簡單

徐炳輝說，過去夫妻倆都是一人開一輛車各自上班，假日時，夫妻倆開車載著孩子在市區繞，既花錢又不健康；現在假日時，他們很少開車出去，全家四口開始騎單車上山、下海、玩野炊，兩個孩子在大自然中玩得盡興，生活也變得簡單。最近他太太乾脆把車子也送人了，連牌照稅、燃料稅都可以省下來，自己的單車行竟然改變了全家，徐炳輝很高興。
對徐炳輝而言，騎單車還有一個好處，那就是紓壓。竹科人工作壓力大，想請長假一個月到國外走走，也沒幾個人敢這樣做；徐炳輝說，特別是有家庭的男性，更不敢輕言放棄工作出走一個月，但是怎麼紓解沉重壓力？其實，騎單車就是最好的方式。不但平日可以騎單車上班，就連假日，徐炳輝也會牽著另一台心愛的義大利手工單車，獨自到戶外走走，感覺又有別於平日騎單車上班；於是，幾年下來他發現自己的物質欲望降低很多，生活因為騎單車回到原點，甚至以前自己是大胃王的胃口也消失了，吃穿變得簡單自在。
家住清大附近的謝倩瑩，兩年前本來打算一週騎一次單車就好，沒想到欲罷不能。少了塞車等紅燈罵人的機會，她的上班路變得十分愉快，過去開車回家時，她還會順路繞到大賣場，「只要一進去消費，隨便就花了至少600元以上，買了一堆不要的東西囤積。」謝倩瑩說，自從騎單車上班，因為無法載運大量東西，生活也變得簡約；過去下班還會跟同事去唱歌喝茶，但是現在考量到要早起騎單車上班，結果她的生活作息也變得很規律，10點就上床睡覺，每週二、四還會早起參加晨騎活動，早起運動後再去上班，「心情就像中了樂透一樣高興。」謝倩瑩說。

運動兼減碳，推動園區零污染

騎單車上班雖好，但是路況環境對單車族並不友善，這是徐炳輝與謝倩瑩最大的感慨。
單車族騎在路上如果是與汽機車同道，容易發生危險，但是騎在人行道上也不安全，平常人行道都會有路燈與路樹阻礙單車通行，碰到下雨天地磚濕滑也容易受傷，徐炳輝很感慨歐洲國家對單車族都特別禮遇，特別闢有單車專用道讓單車族來去自如。
竹科單車推廣社的成立，不僅希望有朝一日人人都能騎單車上班，而且從成立以來就致力於推動園區道路能增設單車通勤道，多設單車停車格；甚至鼓勵園區管理局乾脆在竹科外圍設停車場，讓開車的人把車停在園外，再利用旁邊提供的單車騎入園區內，讓園區的交通進入零污染階段。這雖然不是短期就能改善的事，但是徐炳輝與謝倩瑩打算長期推動下去，他們認為這是一條正確的道路。
當大家都在為高漲的油價苦惱時，徐炳輝反而高興，因為忽然之間，騎單車成為上班族通勤熱門首選，這代表愈來愈多人可以朝減少污染的方向前進。
很多同事問謝倩瑩，該購買哪一款的單車上班？騎單車要注意哪些事項？如果騎了一身都是汗到公司怎麼辦？謝倩瑩告訴大家不必多慮，通常她都會帶幾套上班服到公司更換，只要到公司後用毛巾把汗擦一擦再更換衣服就可以了，開始或許會覺得麻煩，但是養成習慣就好。至於單車，哪一款都行，最重要的是，你不上路，永遠都不知道騎單車的快樂。

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※引用資料來自：Yahoo新聞！2008年8月4日  星期一

http://tw.news.yahoo.com/marticle/url/d/a/080708/30/12sii.html