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10萬小黃改油氣車 4年內全面完成


交部:不排除強制 運將:2萬5補助太少


【綜合報導】為節能減碳,行政院昨宣示四年內讓全國十萬輛計程車全面改用瓦斯車,環保署也將五年內車款改裝才可補助的門檻,放寬為不限車齡;交通部也宣布不排除訂落日條款,強制要求新計程車改裝瓦斯車。但學者批評沒解決計程車空轉問題,改裝瓦斯車也無法達到節能減碳目標。


政院宣示
依據行政院今年初宣布的「油氣雙燃料車(Liquefied Petroleum Gas,LPG)補助辦法」,今年起到二○一二年止,車齡在五年內汽油車改裝為瓦斯車,將補助兩萬五千元改裝費。氣價也由環保署補助每公升兩元,計程車一天行駛二百五十公里,每月可比汽油車省一萬四千七百多元。







行政院長劉兆玄昨在內閣研討會上宣布九大節能減碳計劃。杭大鵬攝圖片: 1 / 1

補助條件不限車齡
全國近十萬輛計程車,約有一萬五千多輛已改裝完成,行政院長劉兆玄昨宣布九大節能減碳計劃時,其中一項是四年內讓全國十萬輛計程車全面改用瓦斯車,未來由政府提供補貼措施逐步落實。環保署長沈世宏昨表示,將配合修改「油氣雙燃料車推廣計劃」,將現行限五年內車款改裝瓦斯車才補助條件,放寬為不限車齡。
交通部路政司長祁文中則表示,初期將採鼓勵和引導計程車改裝瓦斯車,降低能源浪費,未來若大部分計程車都已改裝,但仍有少數堅持不願意換裝LPG,屆時不排除動用法令,研議是否針對舊計程車訂落日條款,或是新車配合發照強制實施,「將會慎重評估,有必要才會實施。」
目前全國有二十三座加氣站,中油副總孔祥雲說,預計五年內再增設五十座。但他坦言建站速度與加氣站設置法規過嚴,加氣站設置速度可能趕不上環保署預定進度。



運將改裝意願不高
北縣陳姓計程車司機認為,改裝油氣車後,引擎溫度過高,嚴重損傷其他零件,加氣站更是少得可憐,因此沒改裝意願。板橋火車站前排班的計程車司機們說,油費高、賺錢不容易,還要付車貸,兩萬五千元補助根本不夠。司機們也抱怨說:「政府餵魚給我們,不如讓我們釣魚!」希望政府限制計程車發照、降低空車率。
汽車業者則認為,政府應有完整能源政策,「油氣也需要提煉,提煉過程也需要耗能,不見得更環保。」政府不應只朝單一方向思考節能。
警察大學交通管理學系教授周文生表示,改裝瓦斯車是為了降低燃油成本和空污,但計程車空轉問題沒解決,車子仍在路上繞,改裝也沒用。中華民國計程車公會全聯會理事長陳燈認為,計程車四年內要全面改裝瓦斯車做不到,因五年以上車子性能和車況不是很好,改裝後毛病會較多,加上加氣站不足,很多車根本不願意改。




新車改裝未必環保
警察大學汽車學系教授郭守穗說,加氣站不足是最大問題,政府根本就把廣設加氣站簡單化,因為地方民眾壓力和抗爭就難解決,加上新車改裝瓦斯車不見得環保,且新車環保設計精密,污染相當少,若改裝技術和設備差,還會破壞原設計,搞不好更污染,舊車改裝則可減少空污。


行政院推動節能減碳 九大改變措施
資料來源:行政院



資源回收
加強資源回收再利用


省電燈泡
全國白熾電燈改用省電燈泡,政府機關1年內、全國4年內完成


 


電動機車
推廣可抽換電池的電動機車,4年內達10萬輛


太陽發電
4年內增加14萬戶太陽能熱水器


 


綠色建築
推動綠色建築


LED號誌
3年內全國交通號誌改用LED


 


自行車道
在全國25縣市廣建腳踏車道路及配套措施


 


偏遠客運
補助偏遠地區客運,全面建立大眾運輸網


油氣車輛
4年內推動全國10萬輛計程車全面改用瓦斯


 


瓦斯車改裝補助資訊
補助:
.自用車新購或改裝補助2萬5千元加氣券
.計程車可折抵改裝費
車用瓦斯:每公升19.1元
現行條件:車齡5年內車款
規劃放寬:不限車齡
查詢網址:
http://mobile.epa.gov.tw/Lpg_9.asp
資料來源:環保署 
 


陳太太45歲  覺得不安全
我對瓦斯車不很了解,覺得將汽油車改裝成瓦斯車不很安全,所以沒意願改裝。

林先生41歲  等技術成熟
我目前沒意願改裝,等加氣站普及和改裝技術成熟後再看看。

葉先生53歲  改裝太麻煩
以前改裝過但車會不正常,改裝太麻煩,我認為不可行。


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推廣省電燈泡 年省電八億度


全國四年內普及 政府機關一年內須換裝



【王家俊、余佩樺、陳玟錚╱台北報導】為落實政府節能減碳政策,行政院長劉兆玄提出「九大改變」政策,政府將推動省電燈泡取代白熾燈泡,政府機關要一年內達成,全國則在四年內完成。省電燈泡價格較高但較省電,以每天開燈五小時來算,使用三至五個月即可回本。
能源局表示,國內白熾燈泡每年約銷售二千二百一十八萬顆,年用電量約十點八億度,若全部汰換為省電燈泡,估計每年可省下約八億度電,減少接近近五十萬公噸二氧化碳排放,相當於一千三百四十二座大安森林公園二氧化碳吸附量,或種二千七百八十四萬棵樹的效益。




用電僅白熾燈泡兩成
B&Q特力屋內湖電器課專員許嘉致表示,白熾燈泡就是一般泛稱的鎢絲燈泡。同樣亮度下,省電燈泡只需白熾燈泡五分之一電力,如十二瓦省電燈泡可替代六十瓦白熾燈泡,二十瓦省電燈泡可取代一百瓦白熾燈泡。
以二十瓦省電燈泡與一百瓦白熾燈泡相比,每天開燈五小時,每月電費以一度約四元計算,省電燈泡每月僅需十二元,白熾燈泡則要六十元,每月可省四十八元。除了較省電,省電燈泡使用壽命也較長,白熾燈泡約六百小時,省電燈泡可達六千小時。




交通號誌換LED燈
台灣飛利浦照明事業部總經理柏健生認為,全面更換省電燈泡,政府部門要在一年內達成是可行的,而全國要在四年內落實,則要加入配套法規。
此外,劉內閣希望三年內把全國交通號誌改用LED燈(Light Emitting Diode,LED,發光二極體),與新加坡並列全球第一;四年內增加十四萬戶使用太陽能熱水器;並增加建築物能源效率,推動綠色建築等。



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※引用資料來自:蘋果日報!2008年07月26日星期六


http://apple.1-apple.com.tw/ 


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