改正 8大錯誤單車騎乘
自行車同機慢車 需兩段式左轉
日前一名騎單車的警員在下坡彎道時，為了閃避來車，緊急煞車造成整個人被拋落地面死亡。許多意外都是因不正確的騎車行為所造成，騎乘安全更是重要課題。我們就讓專家告訴你，民眾騎單車易疏忽而導致危險的錯誤與違規行為。報導╱實習記者林佩宜 攝影╱王永村
目前單車在道路交通安全規則及道路交通管理處罰條例中被歸類為慢車，必須依慢車相關規定行駛，否則將處以罰緩金額。依據今年5月15日修改的最新道路交通安全規則中，載運過大物品、與他人並行前進、突然轉彎等都屬於違規行為，違者將被處以新臺幣三百元以上，六百元以下罰鍰。
另外，一般騎單車常見的行為，像是緊急煞車、騎車撐傘、上坡前未變速等，其實都屬於危險行為，雖不會受罰，但為了自身安全，民眾仍應避免。
教練，能不能教我怎樣騎車最安全？（設計對白） 圖片: 1 / 1
常見危險行為
急煞 身體易外飛
錯誤
如果突然緊急煞車，易因離心力而飛甩出去；騎下坡路段時，因坡度陡、速度快，更會因緊張，而把前煞車器壓到底，造成急停危險。
正確
下坡時應把身體重心放臀部，將變速器調至最重檔位，此時鏈條處於前齒盤最大齒、後齒盤為最小齒，才能避免俯衝。前輪煞車器制動，後輪煞車器減速，平路若遇到緊急情況，應壓後輪煞車器，減緩滑動前行。
Tips
正確煞車法：煞車時，應以食指與中指握住煞車把往內壓二分之一，應採點放的方式，以多次漸進式煞車較安全。
上坡前未變速 易滑動
錯誤
騎上坡若未事先變速易爬不上去而跌倒，因施力不夠，易導致車向後滑動，造成危險。
正確
若爬坡中才變速會很費力，且易造成齒片和鏈條磨損。在上坡前應提早換檔完成變速，在爬坡時便能輕鬆踩踏。
騎車撐傘 易摔車
錯誤
邊騎單車邊撐傘，易因不平衡而跌倒。天雨路滑，單車打滑會造成摔車，鏈條沾染泥巴易導致煞車阻力。
正確
若在雨天騎車應穿著雨衣，將褲管塞進襪或鞋內；夜晚或視線不良時，應將車燈打開，並穿著顏色鮮豔的衣物或使用安全反光帶。
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視野死角 易擦撞
錯誤
民眾騎車時，常忽視車距，而騎在前方車輛的視野死角(如左圖)，易有擦撞危險。
正確
若遇到其他車輛，應盡可能將速度放慢，待其他車離開後再行進，尤其應避免靠近車輛的視野死角區。
載人或載大型物品
錯誤
若在後輪加裝火箭筒載人，使後輪承載力過重，造成輪軸毀損，被載者也缺乏支撐，安全堪慮，載運過大物品也易失去平衡。
正確
若要載物應裝車前袋、車頭籃或行李架，行李架載物高度避免超過肩部，寬不超過車手把；單車勿加裝火箭筒載人最安全。
靠近前車或不當超車
錯誤
有些人騎車時常靠前車太近或超車，下坡時因速度太快，易與前車靠近，當前方突然煞車或緊急情況發生時，可能會閃避不及，造成意外。
正確
平路安全距離為兩輛車身長，下坡因速度快難控制，以五輛車身為安全距離；若要超車，應在慢車道可容納單車的地方，從左邊超越再騎入原行路線。
與他人並行前進
錯誤
騎車時，若隨意超越領騎者或與人並行，因佔據路面太多，會影響後方來車，手把也會因搖晃去勾到人。
正確
盡量靠近慢車道或右側成一路縱隊前進。
突然轉彎或減速
錯誤
若為了超車而逕自蛇行或突然轉彎，未提醒他人就變換車道，容易因閃避不及造成擦撞。
正確
騎車應遵循方向直行；若要減速或慢行，將左手臂伸直放下約45度，手掌向後。北市交警大隊副大隊長張金安表示，單車比照慢車規則，行駛於二車道以上單行道右側車道或右側慢車道者，應採兩段方式左轉。
小叮嚀
因雨水沖刷，砂子會往路緣聚集，當碎砂石與輪胎接觸，會增加車輪滑動的機會，因此騎車應避免太靠近路緣，騎石子路應裝避震器，行經木棧道應減速慢行。
專家說
自行車新文化基金會單車老師 陳素珍
學習騎乘自行車最重要的是保持禮貌，當別人需要幫助時，應釋出善意的回應。如果遇到危險情況，不得不緊急煞車，記住一定要緊握車把，減低人飛出去的風險，避免造成更大的傷害。
中華民國極限單車教練 林宏儒
其實自行車從交通工具轉變為運動用品是好的觀念，但是自行車仍屬於「慢車」，民眾應確實遵守交通規則，尤其是紅綠燈標誌，勿忽略了自行車的本質，造成道路安全的問題。
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※引用資料來自：蘋果日報！2008年8月2日星期六
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